要说第二批055最迫切要实施的改进措施，当数综合全电推进，综合全电推进是指055的4台燃气轮机不再通过传动轴驱动螺旋桨，而是全部用来发电，再通过统一的配变电网络用电能驱动螺旋桨电狼钱包苹果版 。
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综合全电推进系统除了能减小噪音，取消传动变速系统，提高燃油经济性外，还有一个更为重要的作用，那就是可在保持较高航速和机动性的同时，能将噪声压的很低，把对自身声呐系统的干扰降至最低，以便更有效的对付超静音核潜艇电狼钱包苹果版 。
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美国在核潜艇技术方面长期处于遥遥领先的地位，其现役较先进的主力核潜艇有两种，分别是3艘“海狼”级和19艘“弗吉尼亚”级，二者最大的亮点是都采用了泵喷射推进和自然循环反应堆技术电狼钱包苹果版 。泵喷射用喷水推进取代了螺旋桨驱动，彻底消除了螺旋桨空泡这一大噪声源。另外“海狼”级的S6G反应堆和“弗吉尼亚”级的S9G反应堆都具备自然循环能力。自然循环指的是反应堆仅靠冷却剂的温度差导致的密度差就可以通过回路内的对流实现自然循环冷却，而不必启动能产生很大噪音的主冷却泵。通过这两项技术的应用，再加上其它静音措施，“海狼”级和“弗吉尼亚”级的噪声水平号称降至95分贝，已接近3级海况下的海洋背景噪声。
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不仅如此，S6G和S9G的功率还非常强劲，分别达到了26兆瓦和33兆瓦，使得“海狼”级和“弗吉尼亚”级的最高水下航速都达到了35节电狼钱包苹果版 。要知道，航母及其护航舰艇的航速一般只有30节左右，而“海狼”级和“弗吉尼亚”级一下子有了4-5节的速度优势，这就为它们从水下突击航母并全身而退提供了很大可能性。
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但对于我军航母而言，“海狼”级和“弗吉尼亚”级最大的威胁不是其超静音性能，它们再安静，只要速度上不去，也只能像常规潜艇那样搞伏击电狼钱包苹果版 。也不是它们35节的最大航速，因为“海狼”级和“弗吉尼亚”级跑35节时的噪音并不低，相比被称为“水下拖拉机”的091型核潜艇强不了多少。
那么，“海狼”级和“弗吉尼亚”级对我军航母的最大威胁是什么呢？是在保持隐蔽性的同时，仍具备比较理想高速机动性电狼钱包苹果版 。自然循环反应堆也恰恰满足了这个要求，它一方面降低了水泵转动带来的噪音，另一方面减少了冷却循环泵对功率的消耗。这使得“海狼”级和“弗吉尼亚”级可在20节航速下仍保持很低的噪声水平。而水面舰艇进行拦截或追击时，将会产生远高于它们的噪声，进而影响自身声纳的探测效果，使得“海狼”级和“弗吉尼亚”级有可乘之机。
那么最关键的问题来了，“海狼”级和“弗吉尼亚”级核潜艇20节航速下究竟能达到什么样的静音水平呢？虽然对一艘潜艇来说，只要它在运动就不可避免的有流体噪声存在，但其所辐射噪声的来源却是机械噪声和螺旋桨噪声电狼钱包苹果版 。
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以上是“海狼”级和“弗吉尼亚”级在6节航速下的真实噪声情况，以此为参照，在航速提高时其噪声水平也一定会同步增大，当加速到20节时，二者的噪声也将达到115分贝，但即使是如此，也已经超过了“基洛”级118分贝的最低噪音水平电狼钱包苹果版 。
而055应用全电推进的主要目的就是为了在20节高速机动状态下探测美军核潜艇，并做到拦截和追击电狼钱包苹果版 。也许有这样一个疑问，那就是055不是有远离载舰，不受载舰噪声干扰的主被动拖曳线阵列声呐吗？虽然主被动拖曳线阵列声呐的探测距离很远，但却只能用来确定潜艇的大致方位，对潜艇进行精确定位和跟踪还得靠舰首的主被动声呐。
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055舰首主被动声呐的换能器基阵高1.75米、直径4.5米，拥有1000多个阵元，主动探测距离可达70公里，被动探测距离则超过120公里，虽然相比美军的AN/SQS-53C/D舰首声呐已毫不逊色，但以上指标都是理想条件下的数值，在055以中高速航行时，会因较大机械噪声的干扰而大幅缩水电狼钱包苹果版 。
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而综合全电推进系统直接取消了传动轴和变速齿轮箱，消除了这两个重要的噪声来源，也使得总体静音水平大幅提高，就可以极大增加舰首主被动声呐的探测距离电狼钱包苹果版 。相关资料显示，在相同条件下，若艇艇噪声下降10分贝，其声纳系统的探测距离将增加到原来的2-3倍之多。这就使得全电版055即使在高速机动状态下，其舰首声呐的探测性能仍足以支持对“海狼”级和“弗吉尼亚”级的拦截或追击。